Петима загинаха при сблъсък на самолет на японската брегова охрана с пътнически самолет
Пътнически самолет и самолет на японската брегова охрана се сблъскаха на пистата на летище Ханеда в Токио и избухнаха в пламъци, като петима души в по-малкия самолет загинаха, казаха официални лица .
Всичките 379 души от полет JAL-516 на Japan Airlines са излезли безопасно, преди самолетът да бъде обхванат от пламъци, потвърди министърът на транспорта Тецуо Сайто.
Пилотът на самолета на бреговата охрана е избягал но петимата членове на екипажа загинаха, каза г-н Сайто.
Инцидентът във вторник беше първият път, когато един от Airbus A350, сред най-новите големи пътнически самолети в индустрията, получи сериозни щети.
< br>
Той влезе в търговска експлоатация през 2015 г.
A350 на Japan Airlines е излетял от летище Shin Chitose близо до град Сапоро, каза министърът на транспорта .
Говорителят на бреговата охрана Йошинори Янагишима каза, че неговият самолет Bombardier Dash-8, който е базиран в Ханеда, е трябвало да се отправи към Ниигата, за да достави хуманитарни стоки на жителите, засегнати от смъртоносно земетресение в региона в понеделник .
Турбовитловият Dash-8 се използва широко при полети на къси разстояния и в градските полети.
Пилотът от бреговата охрана докладва на базата си, че самолетът му е експлодирал след сблъсък с търговския самолет, Заместник-командирът Йошио Сегучи каза пред репортери.
Шигенори Хираока, ръководител на Бюрото за гражданска авиация на Министерството на транспорта, каза, че сблъсъкът е станал, когато самолетът на JAL се е приземил на една от четирите писти на Ханеда, където самолетът на бреговата охрана се е подготвял да поеме изключено.
Длъжностните лица по безопасността на транспорта анализираха комуникацията между служителите за авиационен контрол и двата самолета и планираха да интервюират служители на JAL, за да определят какво е довело до сблъсъка.
Г-н Хираока похвали JAL за „ предприемане на подходящи процедури” за безопасна евакуация на всички пътници и членове на екипажа.
Шведът Антон Дейбе, 17, пътник в самолета на Japan Airlines, каза пред шведския вестник Aftonbladet, че „цялата кабина е била пълна с дим след няколко минути. Хвърлихме се на пода.
„Тогава аварийните врати се отвориха и ние се хвърлихме към тях.
„Димът в кабината пареше адски. Беше ад. Нямаме представа къде отиваме, така че просто изтичахме в полето. Беше хаос“, добави Антон.
Друг пътник каза пред телевизия NHK, че служителите в кабината са били спокойни и са казали на всички да оставят багажа си, след което всички светлини са изгаснали и температурата в кабината е започнала да се повишава.
Пътничката каза, че се страхува, че може да не слезе жива от самолета.
Министърът на транспорта каза, че служителите правят всичко възможно, за да предотвратят всякакви забавяния в доставката на стоки за помощ и други операции за засегнатия от бедствието регион.
Транспортните служители казаха, че трите други писти на летището са отворени отново.
Ханеда е едно от най-натоварените летища в Япония и много хора пътуват през новогодишните празници.
Haneda е най-натовареното от двете големи летища, обслужващи японската столица, с много международни и трансконтинентални полети.
Той е особено предпочитан от пътуващите по работа поради близостта си до централните части на града.
Двумоторният A350 с два коридора се използва от редица международни превозвачи на дълги разстояния.
p>Повече от 570 от самолетите са в експлоатация, според Airbus.
JAL оперира с 16 от самолетите версия A350-900, според уебсайта си.
Той наскоро обяви подробности за 13 от по-новия вариант на A350-1000, който планира да въведе в експлоатация, като каза, че ще стане „новият флагман на авиокомпанията за международни услуги след почти 20 години“.
Първият от тези самолети пристигна преди няколко седмици, планиран за маршрута Ханеда-Ню Йорк JFK.
Търговската група на Международната асоциация за въздушен транспорт каза в платформата на социалните медии X, че мислите й са с тези на борда на двата самолета, казвайки, че „ последните два дни бяха трудни за Япония”.
